除夕将至，蛇年春节的脚步越来越近，广州南站迎来春运客流高峰。作为全国客流量最大的铁路交通枢纽，广州南站日均接发旅客 50 万人次左右，高峰期超过 80 万人次。

对超大规模的车站来说，安全无疑是"头等大事"。那么，这座"顶流"车站顺畅运转背后是谁在默默守护？成千上万旅客来来往往，是谁在维持秩序？年复一年的春运安保，是谁在坚守一线？不妨跟着记者的脚步，一起走进广州南站广场，从一间少有人知道名字的派出所里寻找答案。

春节前夕，记者走进广州市公安局番禺区分局新客运站派出所，连续多日跟随民警在管辖的广州南站广场巡逻、出警，记录他们在不到 5 平方公里土地上的守护故事。

地点 1：广州南站东广场

春运誓师大会结束，随即接到寻物求助

"一、二、三、四！" 1 月 14 日上午，春运首日，广州南站东广场传来整齐且有力的口号声。当天，广州南站地区的公安、交通、卫健等单位的 400 余人集结，举行 2025 年春运誓师仪式，郑重承诺保障旅客平安顺畅出行。

自此，广州南站一年一度的春运大幕正式开启，新客运站派出所也进入"春运模式"。

仪式甫一结束，值班民警叶瑞洪麻利地系上勤务腰带，准备带着辅警在东广场开展巡逻。他刚走到门口，一名黑衣女子急匆匆地跑进派出所，举着手机求助警察。"我的平板掉了，定位显示在这里，我找不到。"

接警台前，辅警区健凌连忙接过手机，放大地图仔细辨认位置，"这个应该是 P3 停车场，你怎么弄丢的？东西有什么特征？"黑衣女子喘匀气，赶紧说明情况。十多分钟前，她把老人家和孩子送上高铁，往外走时听到手机发出警报，一翻袋子发现随身带的平板不见了。"手机上有定位工具，但南站太大了，感觉自己找很困难。"于是，她直奔派出所。

站在旁边的叶瑞洪听完了全过程，随即安排 2 名辅警开巡逻车，载着失主前往现场搜查。然而，他们走遍了整个 P3 停车场，并未找到平板。吊诡的是，该女子刷新手机定位软件，竟然看到平板"瞬间转移"到清远飞来峡，还在持续前行。

得知这一线索后，叶瑞洪判断，平板大概率是在广州南站出发平台遗失。"因为停车场正上方就是高铁轨道，定位软件不能精准显示到哪一层。"据此，他认为，可能有人在失主身后捡到平板，然后坐高铁离开了。于是，叶瑞洪建议失主，联系铁路公安广州南站派出所反映情况。"假如没搞定，再回我们派出所"，他还叮嘱了一些注意事项。

结果，不到 5 分钟，正在巡逻的叶瑞洪再次碰到失主，她欣喜地"汇报"进展："平板找到了，之前掉在地上被人捡到，交给了我的家人，带着上了高铁。"原来是虚惊一场，叶瑞洪也笑了："找回就好。"

叶瑞洪的精准判断，不仅源自在广州南站广场工作 15 年积攒的经验，更主要的原因是新客运站派出所每天都会接到类似求助。包括但不限于：为了赶车挂在行李箱上的化妆包掉在路上，保洁人员捡到孩子的玩具箱，等等。

"在广场上丢东西，其实很难找。"相比高铁的封闭空间，叶瑞洪解释道，广场出口多、流动性强，"麻雀虽小、五脏俱全，影响因素更为复杂。"他也坦言，"对于市民求助寻找失物，不管东西便宜、贵重，我们都是一视同仁的，能找的都会想办法帮忙找。"除此之外，叶瑞洪和同事们也经常帮旅客找人。比如小孩走丢、朋友互相找不到对方，等等。

地点 2：广州南站广场及周边

火车站广场无小事，处警能多快就多快

"你们是从 1 号桥墩到 11 号桥墩，负责单边的南路……"下午 2 时，二三十名民警在新客运站派出所门口列队，新客运站派出所二级警长黄胜峰有条不紊地布置执勤任务。接着，他们分组前往东西广场及周边进行不间断巡逻，"确保旅客顺利到达南站，平安离开南站。"

据黄胜峰介绍，春运开始后，番禺公安陆续从各单位抽调人员，一天两班倒支援广州南站广场安保，增加见警率。"加强路面的武装震慑，实现防控无死角；有需要的群众也可以第一时间找到警察。"以广场两侧的南路、北路为例，一个路段内外侧各有一组人，对向巡逻。这样一来，一个巡组走过去，背后有另一个巡组覆盖。

巡逻途中，他们同时要处理司乘、拉客等常见纠纷。黄胜峰举例道，有的是乘客酒后呕吐造成司机车辆污损，有的是司机和乘客谈不妥高速费。针对拉客对他人造成滋扰的行为，他们巡逻时会通过扩音器提示不要乘坐非法营运车辆，以免被骗被造成损失。

之所以安排如此细致，是因为对新客运站派出所来说，一旦客流量增加，对治安形势的考验也会随之增加。有统计数据显示，广州南站高峰期一个小时到达和发送有六七万人。"如果疏通不出去，交通停滞，治安问题就来了。"

一个不到 5 平方公里的广场，为什么治安秩序如此重要？新客运站派出所副所长陈炜洵一语道破：因为是广州南站。

作为全国客流量最大的铁路交通枢纽，广州南站迎来送往的旅客数以千万计，到发列车直接连通全国 23 个省级行政区。一丁点小问题，放在此背景下，都会成为不容忽视的大问题。故而，陈炜洵直言不讳，接到警情，他们必须最快时间到场，最快速度处理。"能快一分钟，就快一分钟。"

即便到了夜间，列车停运，高铁站关闭，新客运站派出所民警仍然不能放松警惕。"人少不代表我们没有任务。"陈炜洵举了一个简单真实的例子：有些务工人员舍不得住宾馆，会选择在广场上找个地方将就一晚。有人，就意味着需要妥善的服务和管理，他们必须要打醒十二分精神。

地点 3：广州南站西广场警务室

这个地方成了群众的"万能"求助站

傍晚，夜幕降临，广州南站西广场警务室门口的警灯亮起。红蓝灯光，交替闪烁，成为广场上最显眼的存在。

"这里可以充电吗？"一位瘦削的中年男子走进去，试探着求助。

"可以，你进来吧。"民警梁健强干脆利落地回答，浑厚爽朗的声音填满了整个警务室。

梁健强指着墙角，清晰地告知其充电口的位置。看到男子插上电后手机没有反应，他贴心地宽慰对方："没电关机了，要等一会儿屏幕才能显示。"男子告诉他，自己和亲戚从深圳回到广州，本来打算叫个顺风车回肇庆，结果手机没电，寸步难行。梁健强点点头，让他安心充电，还调侃道："不用急，这里不是按时收费，慢慢来。"

对于这样的需求，梁健强早就习以为常，"天天都有人来充电。"此前，警务室改造时，本来计划拆掉充电口，他和同事们都觉得对旅客用处非常大，丝毫不亚于"救命稻草"，便保留至今。

聊起这段小插曲，梁健强笑着感叹："大家都把警务室当成万能的。"旁边，进来充电的男子抬起头附和。"之前在周围走了很多地方，有些商店不敢走进去，只有这里可以放心进来。"

那天晚上，群众眼中"万能"的警务室，帮一位带着 2 个孩子的妈妈指引乘坐网约车的方向，帮一位大叔解决手机没信号的问题，帮一位阿姨加了热水，借给一位大姐一张白纸，以及告知若干位旅客 P3 停车场的位置。

"那个地方明明就在眼前，他们还是要问一下，才安心。"在新客运站派出所工作快 7 年，梁健强逐渐摸索出群众此举的心理状态，"人对不确定的事都有一种恐惧，与生俱来的，警察穿着制服，自然有可信度，我也可以理解。"

在理解的基础上，梁健强慢慢融入火车站广场，甚至养成了过去不会有的习惯——随身带点现金。遇到处境窘迫的旅客，他就自掏腰包帮对方一把。有次，一个大哥问他借 30 块，想凑一张回老家的火车票。"一个成年人，要不是实在没办法，不会轻易开这个口。"最后，梁健强收下大哥的 200 多块现金，一次性转了 300 多块到对方卡上。"我当然不是每天都做这种事，但一年下来，总归会碰上这些需要帮助的人。"今年元旦，梁健强又到银行取了 10 张崭新的一百块，叠整齐、折成小方块，放进警用装备腰带包里，以备不时之需。

时间到了深夜，警务室外，又有一群旅客拎着大包小包走过。梁健强站在接警台后，手撑在桌子上，望着门口掠过的身影，轻轻地说了一句："看着别人回家，还是挺高兴的。"

记者手记：

想回家的人为什么没回家？

我和同事第一次到新客运站派出所，副所长陈炜洵介绍派出所基础情况，随口提到：不少民警是从广州南站启用开始，就到了这里执勤。当时，就有个好奇的种子埋在我心里：年复一年参与春运安保工作，送群众启程回家，警察会是怎样一种心情？蹲点采访期间，我向多位民警提了这个问题，听到了这些回答——

"只能先顾全大家，才能想到小家。"对民警黄胜峰来说，在派出所工作了十多年，才更加深刻体会到当警察的真正意义。他年轻时，觉得当警察特别威风，才选择考警队。在基层摸爬滚打半辈子，黄胜峰每天跟琐碎的平凡事打交道，反而找到这份职业的成就感。"巡逻保障旅客安全有意义，帮旅客找人找物也有意义。"直到现在，他的想法依然没有变：当警察是自己理想中的工作。

对辅警郭嘉良来说，每天在警务室帮旅客解决那些不属于分内工作的小事，在他看来是理所应当。"每个人都会有需要帮助的时候，只要不是过分无理的要求，能帮就帮。"甚至，他希望只有问路这种小事，"没大事发生，证明治安好。"

对民警叶瑞洪来说，看着大家拉着行李回家，他也有回家的冲动。虽然，他的老家就在广州南沙，但因为常年在火车站工作，能回去的次数并不多，春节这类节假日更是如此。叶瑞洪直言，他其实很享受这份职业创造的价值感。"南站治安环境越来越好，这么多旅客安心回家，我辛苦一点也愿意。"

对这群民警来说，或许每天执勤碰到的只有普普通通的小事。在此之前，我总觉得这样日复一日的工作会枯燥，但他们告诉我：表面上看是一样的，其实每天都不同。而唯一不变的是，希望旅客们平安回家。这是他们的心愿，也是我们的心愿。

策划 | 黄丽娜 侯恕望

统筹 | 宋金峪 张璐瑶

文字 | 鄢敏 李焕坤

拍摄 | 钟振彬

剪辑 | 王绮静

设计 | 张惠鑫 麦宇恒 余梓涛

海报 | 麦宇恒 余梓涛

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